انواع کیت ال پی جی

 

انواع سیستم ال پی جی LPG:

  • سیستم تک نقطه ای ( میکسری) ال پی جی ، توجه : این سیستم ها برای ماشین های توربو مناسب نیستند.

نوع باز  : برای ماشین ها با موتور های کاربراتی

نوع بسته : برای ماشین های انژکتوری ، سنسور اکسیژن دار و ای سی یو دار

  • سیستم ال پی جی چند نقطه ای انژکتوری
  • سیستم سکونشیال چند نقطه ای انژکتوری:

برای موتور های انژکتوری

برای موتور های انژکتور مستقیم

  • سیستم انژکتور مایع ال پی جی

برای موتور های انژکتوری مستقیم

سیستم تک نقطه ای ( میکسری) ال پی جی :

مهمترین تفاوت ما بین کیت های ال پی جی نحوه و سیستم تزریق سوخت به سیلندر ها میباشد.

در سیستم تک نقطه ای که ما از آن بعنوان سیستم نرمال  ال پی جی نام میبریم گاز بصورت مایع وارد رگلاتور شده و تبدیل به بخار میشود و سپس به میکسر هدایت میشود که میکسر در سیستم های کاربراتی  قبل از کاربراتور و در سیستم های انژکتوری قبل از منیفلد قرار میگیرد و بعد از مخلوط هوا و گاز در میکسر سوخت وارد موتور میشود.

سیستم های چند نقطه ای انژکتوری

در سیستمهای چند نقطه ای ال پی جی برخلاف سیستم های تک نقطه ای ال پی جی میکسر وجود ندارد و بجای آن انژکتور موجود میباشد.بعد از سوراخ کردن منیفلد در جلوی هر سوپاپ یک انرژکتور نصب می شود.و بصورت ممتد برای سیلندر ها در حالت گاز سوخت ال پی جی تزریق می‌شود و بر حسب میزان کارکرد و نیاز موتور ، ترکیب هوا و سوخت توسط یک دستگاه الکترونیکی تنظیم می شود .در ضمن سیستم هایی که ای سی یو ال پی جی دارند هم موجود می باشد.

سیستمهای چند نقطه ای سکونشیال ال پی جی :

در سیستم های سکونشیال چند نقطه ای انژکتوری نیز برای هر سیلندر یک انژکتور جدا وجود دارد و در این سیستم بر حسب کار کرد موتور  سیستم ای سی یو بصورت بریده بریده و بر حسب نیاز گاز ال پی جی را به سیلندر ها تزریق می کند و این مولفه اصلی تفاوت با سیستم های چند نقطه ای انژکتوری معمولی می باشد

سیستم انژکتور مایع ال پی جی

یک سیستم پیشرفته ال پی جی می باشد که برخلاف سیستم سکونشیال ،انژکتور جدا برای سوخت ال پی جی ندارد. سیستم انژکتور مایع ال پی جی از همان انژکتورهایی که بنزین برای موتور تزریق می کنند استفاده می کند.و چون این انژکتور ها برای تزریق بنزین بشکل مایع داخل سیلندر طراحی شده و به همین دلیل سوخت ال پی جی رو هم بشکل مایع داخل سیلند ها تزریق می کند.بنابر این نیاز به سوراخ کردن منیفلد هم وجود ندارد.

مزیت های این سیستم:

  • بعلت استفاده ال پی جی بشکل مایع دیگر نیازی به روشن کردن در حالت بنزین نمی باشد.
  • نسبت به سیستم سکونشیال مصرف سوخت۱۰ درصد کاهش می یابد
  • بعلت مایع بودن ال پی جی موتور دیگر بحالت خشک کار نمیکند
  • مدت زمان سرویس هم افزایش میابد از هر ۱۰،۰۰۰ کیلومتر به هر ۲۰،۰۰۰ کیلومتر افزایش میابد.
  • در کارکرد اورجینال ماشین تاثیر منفی ندارد.
  • موجب دوام بیشتر سوپاپ ها می شود
  • عمر موتور بیشتر
فهرست